В неудобном положении

Я, как правило, в метро что-нибудь читаю. Но не огромные газеты, а журналы. Максимально — формата А4. Соответственно я стараюсь занять удобное стоячее местоположение, дабы не мешать другим. Но порой я абсолютно не понимаю логику людей, располагающихся в вагоне. Обязательно передо мной кто-нибудь встанет так, что раскрыть журнал на удобном для чтения угле просто не представляется возможным. Хотя впереди, около дверей, есть свободная площадка. В таком случае приходится продвигаться к выходу (если следующая — моя) либо стоять как идиот (если следующая — не моя). То есть из-за дебильного поведения других мне приходится терпеть регулярные сложности. Взять хотя бы любимые всеми стоячие места справа и слева от дверей. Вполне удобно, никому не мешаешь. Но нет ведь! Придет какая-нибудь бабуля и начнет судорожно хвататься за поручни именно за твоей спиной. Наконец она попросит подвинуться — иначе же не удержаться ей. В этой ситуации единственный выход — выход в дверь ;-) Как же это раздражает!

Но более меня раздражает новоиспеченные объявления станций. В частности, голос Эдиты Пьехи на 1 линии. Вроде бы певица. А вот дикторских способностей совершенно нет. Но об этом я напишу в отдельном посте.

Метроновости

Я ничего не успеваю, что даже не находится времени написать пару строк в свой блог. Исправляюсь.

Сегодня в программе новости. Я наконец-таки купил открытку «Первый жетон Петербургского Метрополитена». Стоит, пожалуй, восполнить нумизматическую потребность и приобретением жетона станции «Волковская». Ну, это как-нибудь.

На второй ветке ехал в советском вагоне, но с полностью замененными лампами — весь ряд состоит из светодиойдных осветителей. Прогресс! +1 в карму ;-)

По утрам не хватает газеты «Metro» — не успеваю взять, все разбирают. Это плохо. По четвергам ТВ-программу «Metro-TV» выдают лишь по принципу «одна газета в одни руки». Это кретинический дебилизм. Газета бесплатна, на минуточку.

Случай особенной, так сказать, показательной имбецильности. Спустившись на эскалаторе станции «Канал Грибоедова», проходишь через небольшой проход, по окончанию которого начинаются 4 мини-эскалатора к поездам 2-ой ветки. Работает на спуск, как правило, только правый. Перед ним, естественно, небольшая пробка. Но почему? А, все просто — несколько женщин точно перед проходом к ступеням стоят и мило разговаривают, прощаются. Люди иногда столь гениальны, что ах!

Все дело в вагонах

Метро для меня — всегда объект неподдельного интереса. Сегодня хочу рассказать о моих приоритетах среди, казалось бы, обычных вагонов.

Обо всем

Совсем нет времени на блог, а жаль! Поэтому публикую несколько впечатлений за последнее время:

Поднимался на эскалаторе на ст. м. «Невский проспект». Запах, который «благоухал» на протяжении всего подъема — это что-то! Впечатление, что находишься в общественном туалете. Народу было не много, на ступеньке стояло по одному человеку, и получался такой свободный ряд. И прямо по свободному ряду, не обращая внимания на окружающих, поднималась какая-то облезлая собака! Просто — по эскалатору! Что это за проходной двор в метро? Недавно такое было и на ст. м. «Кировский завод» — в центре вестибюля стоит собака, причем достаточно большая. Собака, соответственно, ничья, но работникам метрополитена, видимо, не до нее.

Новые логотипы Pepsi, Rover, MasterCard — убогие. Они разочаровали меня.

На этом все.

Новые правила метро

Как сообщает Первый канал, с 26 сентября начнут действовать обновлeнные правила проезда в московском метро.

До сих пор под землeй бесплатно возили детей до 6 лет. Теперь льготный возраст увеличили до 7 лет. Контролeры на входе получили полномочия выборочно проверять пассажиров, законно ли те пользуются правом на бесплатный проезд. Пенсионеры сплошь и рядом передавали свои карты детям и внукам.

Женщин и мужчин с длинными волосами обязали перед поездкой в метро собирать их в аккуратную прическу, чтобы развевающейся «гривой» не досаждать окружающим. В вагоне будет нарушением распахивать во всю ширь газеты, читать книги в жeстком переплeте и держать на плечах рюкзак.

Кроме того, ввели еще один запрет, какого в правилах к удивлению ещe не было: в подземке впредь нельзя распивать пиво, употреблять наркотики и глотать психотропные препараты.

По поводу алкоголя и наркотиков, а также рюкзаков вопросов не возникает. С волосами, как мне кажется, достаточно спорный момент. По мне, главное — чтобы тебя никто не запачкал. Ну а распахивать во всю ширь газеты — это не всегда физически выполняемо; попробуй, почитай в час пик. Ну а что страшного в книге с твердым переплетом — непонятно. Что касается снижения бесплатного возраста, так это просто господа из дирекции метро очень жадные.

Почему?

Вот только я собрался купить в метро супер-наборы юбилейных жетонов, так сразу они все временно закончились. Нет, где-то на Академической один набор за ~800 рублей остался, но ехать туда, честно говоря, желания нет. Цены, конечно, немного завышены. Это прямо как в Монетном дворе, где можно купить одну юбилейную монету достоинством двадцать пять рублей всего за тысячу.

Поезд следует…

Иногда на второй ветке метро пускают состав, который едет из ст. м. Парнас и только до ст. м. Невский проспект, а далее этот же поезд, недолго простояв на станции, «переезжает» в другую сторону на третью или четвертую ветку до конечной (Рыбацкое или Ул. Дыбенко). В этом, конечно, нет ничего особо примечательного, мне интересен следующий момент: люди, которые стояли на станции Невский проспект и ждали поезд в сторону станций Сенная площадь → Технологический институт → Фрунзеская → … → Купчино, все равно заходят и едут в другую сторону. При этом, машинист сосава объявляет, что поезд едет туда-то туда-то. Неужели все знают расписание этих «спец-рейсов»? Для меня это остается загадкой.

О городе моем

Сегодняшний ураган в Петербурге не особо кстати. Вечером особенно все усилилось. Даже иностранцы не радовались, еще бы — ветер сносил даже некоторых горожан. Но даже в дождь и грязь на Невском куча народу. Иногда мне кажется, что даже если пойдет град из ледовых глыб, там все равно будет не протолкнуться.

В метро, прямо на глазах удивленных прохожих, два мужика решили подраться, что, собственно, и воплотили в реальность. Раунд был всего один, да и то короткий.

Сам не знаю почему, но я как-то по-особенному люблю Московский проспект (нет, я там не живу). Иногда выберусь в солнечный день туда погулять, так сразу наступает некое душевное умиротворение.

Красивая архитектура станции метро Крестовский остров меня поражает. Красиво все — и снаружи, и внутри. Загадочность, хай-тек и неповторимость. Даже турникеты на входе какие-то особенные, со стальной обшивкой из Mac OS X.

Также, теплые чувства к станции Владимирская, хотя здание «на поверхности» не так привлекательно.

Да, все-таки я горжусь тем, что рожден в этом чудесном городе.